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淬火開裂的相關(guān)資訊

  • 淬火開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
    包含標(biāo)簽“淬火開裂”的文章:【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,
  • 開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:906)
    包含標(biāo)簽“開裂”的文章:圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,機(jī)械裝備缺陷與失效分
  • 如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:964)
    如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂?2021年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№263472為了防止和減少淬火裂紋的產(chǎn)生,因此在淬火過程中應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,通常應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作。(1)做好淬火前的零件的檢查剔除因鍛造產(chǎn)生的裂紋和過燒零件,零件表面無機(jī)械加工留下的過深刀痕,原材料的成分和組織合格(無帶狀組織和網(wǎng)狀碳化物、冶金質(zhì)量合格、晶粒度符合標(biāo)準(zhǔn)),需重新淬火的零
  • 如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:779)
    如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂?2021年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№263511為了防止和減少淬火裂紋的產(chǎn)生,因此在淬火過程中應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,通常應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作。(1)做好淬火前的零件的檢查剔除因鍛造產(chǎn)生的裂紋和過燒零件,零件表面無機(jī)械加工留下的過深刀痕,原材料的成分和組織合格(無帶狀組織和網(wǎng)狀碳化物、冶金質(zhì)量合格、晶粒度符合標(biāo)準(zhǔn)),需重新淬火的零
  • 【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:547)
    【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
  • 【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:898)
    【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
  • 開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
    提供以開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:894)
    40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3702940crmnmo鋼軸心鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施井下石油開采工具是在數(shù)千米深的井中工作,環(huán)境惡劣,受力狀況復(fù)雜,通常情況下,開采工具既要承受拉應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力,也要承受強(qiáng)烈的摩擦和沖擊,同時(shí)工具也要耐高溫、高壓和環(huán)境腐蝕。這就要求井下開采工具材料性
  • 40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:863)
    40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3710340crmnmo鋼軸心鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施井下石油開采工具是在數(shù)千米深的井中工作,環(huán)境惡劣,受力狀況復(fù)雜,通常情況下,開采工具既要承受拉應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力,也要承受強(qiáng)烈的摩擦和沖擊,同時(shí)工具也要耐高溫、高壓和環(huán)境腐蝕。這就要求井下開采工具材料性
  • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:996)
    預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開裂'脹縮!2021年12月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№256598這篇文章主要分析了軸承套圈淬火變形、開裂、脹縮的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施。軸承鋼套圈淬、回火后的變形和尺寸脹縮一直影響著熱處理產(chǎn)品質(zhì)量。近年來,軸承行業(yè)熱處理應(yīng)用了貝氏體、馬氏體與貝氏體的復(fù)合淬火新工藝,因淬火后套圈變形、開裂及脹縮量難以控制,同一批產(chǎn)品脹縮量忽大忽小差別較
  • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:636)
    預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開裂'脹縮!2021年12月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№256629這篇文章主要分析了軸承套圈淬火變形、開裂、脹縮的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施。軸承鋼套圈淬、回火后的變形和尺寸脹縮一直影響著熱處理產(chǎn)品質(zhì)量。近年來,軸承行業(yè)熱處理應(yīng)用了貝氏體、馬氏體與貝氏體的復(fù)合淬火新工藝,因淬火后套圈變形、開裂及脹縮量難以控制,同一批產(chǎn)品脹縮量忽大忽小差別較
  • 齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15697主傳動齒輪副是汽車驅(qū)動橋中的重要傳動零件,前期20crmnmoh材料的主傳動齒輪副在徐重多次出現(xiàn)斷裂失效,經(jīng)材料室分析失效的主要原因是齒根抗彎強(qiáng)度明顯不足而導(dǎo)致失效斷裂,為了提高其齒根部位強(qiáng)度,延長使用壽命,公司決定將主傳動齒輪副材料由20crmnmoh調(diào)整為17c
  • 齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15746主傳動齒輪副是汽車驅(qū)動橋中的重要傳動零件,前期20crmnmoh材料的主傳動齒輪副在徐重多次出現(xiàn)斷裂失效,經(jīng)材料室分析失效的主要原因是齒根抗彎強(qiáng)度明顯不足而導(dǎo)致失效斷裂,為了提高其齒根部位強(qiáng)度,延長使用壽命,公司決定將主傳動齒輪副材料由20crmnmoh調(diào)整為17c
  • 開裂第8頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
    中的"氫致開裂",如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂?,為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,為什么工件會有淬火裂紋?,球鐵曲軸感應(yīng)淬火后磨削裂紋問
  • 開裂第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:899)
    包含標(biāo)簽“開裂第2頁”的文章:鋼鐵缺陷原因特征大全,45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】,自鎖螺母振動失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,案例分享:汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
  • 開裂第5頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:571)
    包含標(biāo)簽“開裂第5頁”的文章:鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,鋼材在氣保焊接的時(shí)候遇到了裂紋怎么辦!,煉鋼高爐生產(chǎn)過程中出現(xiàn)這9種事故應(yīng)如何處理?,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂
  • 開裂第9頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:827)
    包含標(biāo)簽“開裂第9頁”的文章:推土機(jī)主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗(yàn)中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),壓力容器缺陷及處理,鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析,熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總!,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預(yù)防措施,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,q345b無縫鋼管裂紋原因簡
  • 開裂第7頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:641)
    包含標(biāo)簽“開裂第7頁”的文章:汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,鋼管鋼材的焊縫為什么會開裂?,m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,換熱器管在使用2年后銅管發(fā)生了泄漏的原因分析,某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析,某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析,m56螺栓斷裂失效的案例分析,高強(qiáng)度螺
  • 開裂第4頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:646)
    包含標(biāo)簽“開裂第4頁”的文章:失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之沿晶斷口”詳解,失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之解離斷口”詳解,鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,風(fēng)電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,高強(qiáng)鋁合金氫致開裂研究進(jìn)展情況分析,鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試
  • 開裂第3頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:832)
    包含標(biāo)簽“開裂第3頁”的文章:鑄件缺陷系列之“砂眼”,失效案例:鋁型材開裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析,齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請看本文的詳細(xì)的分析?。?!,汽車40cr鋼半軸斷裂,查現(xiàn)來的根本原因竟是!!!!,鈦合金材料,某航空發(fā)動機(jī)濾油管襯套斷裂,分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了,鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯
  • 鋼管開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:884)
    包含標(biāo)簽“鋼管開裂”的文章:20#無縫鋼管開裂原因分析,
  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:948)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
  • 開裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:539)
    包含標(biāo)簽“開裂原因”的文章:拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,
  • 開裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:573)
    包含標(biāo)簽“開裂分析”的文章:某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析,
  • 淬火裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:798)
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  • 淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:970)
    包含標(biāo)簽“淬火”的文章:高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間,如何定義?,為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝,德國西馬克技術(shù),模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢?,離子氮化與qpq工藝的比較,工模具鋼熱處理問答,淬火溫度高,水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例,易孚迪轉(zhuǎn)盤軸承感應(yīng)淬火機(jī)床中的西門子系統(tǒng),行星軸特殊滲碳淬火工藝,熱處理工藝規(guī)程(工藝參數(shù)),45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋:是氧化脫
  • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:660)
    火介質(zhì)?! 、蹓A水溶液:常用5%~15%的naoh水溶液,優(yōu)點(diǎn)是可增加650~550℃范圍內(nèi)的冷速,基本不改變300~200℃的冷卻能力,缺點(diǎn)是腐蝕性大,化學(xué)穩(wěn)定性差,易變質(zhì)?! 、苡停簝?yōu)點(diǎn)是無論在高溫650~550℃,還是在低溫300~200℃,冷卻中都很緩慢,且工件一般不易開裂。缺點(diǎn)是易燃,使用性質(zhì)會逐漸改變,價(jià)格高?! ∫话愣?,碳素鋼淬火用水冷,合金鋼淬火用油冷?! ?.冷卻方法生
  • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
    火介質(zhì)?! 、蹓A水溶液:常用5%~15%的naoh水溶液,優(yōu)點(diǎn)是可增加650~550℃范圍內(nèi)的冷速,基本不改變300~200℃的冷卻能力,缺點(diǎn)是腐蝕性大,化學(xué)穩(wěn)定性差,易變質(zhì)。 ?、苡停簝?yōu)點(diǎn)是無論在高溫650~550℃,還是在低溫300~200℃,冷卻中都很緩慢,且工件一般不易開裂。缺點(diǎn)是易燃,使用性質(zhì)會逐漸改變,價(jià)格高?! ∫话愣?,碳素鋼淬火用水冷,合金鋼淬火用油冷?! ?.冷卻方法生
  • 淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:628)
    提供以淬火為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 開裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:947)
    提供以開裂原因?yàn)?有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:685)
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  • 鋼管開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:843)
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  • 開裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:871)
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  • 氫致開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:544)
    包含標(biāo)簽“氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
  • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:889)
    包含標(biāo)簽“硫化物應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
  • 淬火第4頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:859)
    包含標(biāo)簽“淬火第4頁”的文章:如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,45鋼熱處理工藝和含碳量與開裂的關(guān)系,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載,關(guān)于硝鹽淬火的技術(shù)文檔pdf文檔下載,qpq處理對40cr鋼滲層組織有什么影響?,金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓(xùn)-ppt,圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策,薄壁零件碳氮共滲淬火變形如何控
  • 淬火第3頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:616)
    包含標(biāo)簽“淬火第3頁”的文章:【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,一文了解普通淬火的工藝參數(shù),激光熱處理節(jié)省的成本,主要來自于那個(gè)環(huán)節(jié)?,熱處理應(yīng)力及其影響分析,淬火過程中的傳熱特性,回火裂紋,熱處理小講堂:馬氏體的回火二次硬化,淬火冷卻介質(zhì)的選用-40年經(jīng)驗(yàn)總結(jié),4130熱處理工藝,常用鋼材熱處理臨界點(diǎn)、淬火加熱溫度及ms點(diǎn),感應(yīng)淬火件淬硬區(qū)的檢驗(yàn)要求,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,齒
  • 淬火第16頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:810)
    包含標(biāo)簽“淬火第16頁”的文章:鋼的淬火ppt,鋼材的激光熱處理技術(shù)簡介,銅合金的熱處理方式及設(shè)備,鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”,基礎(chǔ),熱處理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,國外金屬熱處理之精髓!,淬(cui)火還是蘸(zhan)火,這些鋼
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  • 淬火第11頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:542)
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  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:782)
    易裂,油淬不硬,水淬油冷很難保證質(zhì)量,而采用硝水——硝鹽浴等溫淬火解決了問題。即在硝水中按1s/5mm估算,工件表面有白色硝鹽泡即可,此時(shí)溫度約200℃,立即投入180℃硝鹽浴中等溫30~60min,這樣淬火,工件不會開裂,變形小,硬度也達(dá)到要求。(4)沸水淬火國內(nèi)有人用45鋼沸水淬火代替調(diào)質(zhì),收到良好效果,φ40~φ80mm45鋼加熱溫度840℃,淬入沸水,得到約250hbw的硬度,而且很均
  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:741)
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  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:735)
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  • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:673)
    硬,水淬油冷很難保證質(zhì)量,而采用硝水——硝鹽浴等溫淬火解決了問題。即在硝水中按1s/5mm估算,工件表面有白色硝鹽泡即可,此時(shí)溫度約200℃,立即投入180℃硝鹽浴中等溫30~60min,這樣淬火,工件不會開裂,變形小,硬度也達(dá)到要求。(4)沸水淬火國內(nèi)有人用45鋼沸水淬火代替調(diào)質(zhì),收到良好效果,φ40~φ80mm45鋼加熱溫度840℃,淬入沸水,得到約250hbw的硬度,而且很均勻。沸水淬火可以代
  • 鍛造余熱淬火工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:900)
    制。為避免棒料晶粒度的迅速長大,務(wù)必選擇合適的始鍛溫度,并嚴(yán)格控制棒料的重復(fù)加熱次數(shù)。在中頻加熱爐出口和淬火入油口安裝紅外測溫及分選裝置,保證溫度在要求范圍。(3)淬火介質(zhì)的選擇。我公司選用好富頓快速淬火油,采用特殊設(shè)計(jì)噴淋機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)工件的淬透,防范了開裂風(fēng)險(xiǎn)。通過循環(huán)換熱,實(shí)現(xiàn)油溫的有效控制。(4)淬火后及時(shí)回火,超過規(guī)定時(shí)間報(bào)廢處理。目前,我公司已具備鍛造余熱淬火線12條,每年采用該工藝處理的鍛
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  • h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:806)
    分檢測,檢測設(shè)備為labspark5000精密直讀火花光譜儀。檢查結(jié)果(見附表)表明,化學(xué)成分符合材料標(biāo)準(zhǔn)要求。4.金相檢測1#樣件為模具左側(cè)定位耳模腔中間部位,金相組織顯示模腔凹槽底部的r角過小,經(jīng)測量r角半徑只有0.40mm。文獻(xiàn)資料規(guī)定,正常加工的臺階及凹槽的r角半徑必須控制在0.50mm以上,否則應(yīng)力集中將會非常大,極易造成熱處理淬火及使用開裂。金相組織進(jìn)一步觀察,沿r角的圓弧面有長短不
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