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  • 哈氏合金 (鋼鐵技術相關度:917)
    包含標簽“哈氏合金”的文章:
  • 哈氏合金 (鋼鐵技術相關度:964)
    哈氏合金2017年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350335要盤點下全球三大航空發(fā)動機巨頭我打賭,一定有很多人說不出來通用電氣公司ge(不是通用汽車)、普惠公司p&w(不是惠普打印機)、羅爾斯·羅伊斯公司rr(不是勞斯萊斯),是目前全球三大航空航天發(fā)動機巨頭,產品遍及民用客機、軍用戰(zhàn)斗、轟炸機、到航天運載設備等,可以說隨處可見。然而就是這三巨頭想賺點錢也離不
  • 哈氏合金 (鋼鐵技術相關度:563)
    哈氏合金2017年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№350478要盤點下全球三大航空發(fā)動機巨頭我打賭,一定有很多人說不出來通用電氣公司ge(不是通用汽車)、普惠公司p&w(不是惠普打印機)、羅爾斯·羅伊斯公司rr(不是勞斯萊斯),是目前全球三大航空航天發(fā)動機巨頭,產品遍及民用客機、軍用戰(zhàn)斗、轟炸機、到航天運載設備等,可以說隨處可見。然而就是這三巨頭想賺點錢也離不
  • 哈氏合金 (鋼鐵技術相關度:940)
    提供以哈氏合金為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 哈軸集團 (鋼鐵技術相關度:804)
    包含標簽“哈軸集團”的文章:產業(yè)鏈延伸!建龍集團重整哈軸集團,
  • 哈軸集團 (鋼鐵技術相關度:771)
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  • 板條貝氏體 (鋼鐵技術相關度:559)
    包含標簽“板條貝氏體”的文章:低碳合金鋼金相組織如何分析?,
  • 合金鋼第31頁 (鋼鐵技術相關度:562)
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  • 萊氏體 (鋼鐵技術相關度:703)
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  • 合金鋼第12頁 (鋼鐵技術相關度:836)
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  • 索氏體與回火索氏體的區(qū)別 (鋼鐵技術相關度:890)
    狀。故回火索氏體比索氏體具有更好的機械性能。這就是為什么多數結構零件要進行調質處理(淬火+高溫回火)的原因。調質后的工件具有良好的綜合機械性能。保持馬氏體位相的索氏體:高合金鋼,高溫淬火,馬氏體中合金含量高,提高了馬氏體的回火穩(wěn)定性,具體表現為馬氏體的分解溫度推向高溫,碳化物不容易轉變也不容易聚集長大,α基體回復與再結晶溫度提高,故經過高溫回火以后,回火索氏體仍能保留清晰的馬氏體位向。如上圖。普通調
  • 索氏體與回火索氏體的區(qū)別 (鋼鐵技術相關度:931)
    狀。故回火索氏體比索氏體具有更好的機械性能。這就是為什么多數結構零件要進行調質處理(淬火+高溫回火)的原因。調質后的工件具有良好的綜合機械性能。保持馬氏體位相的索氏體:高合金鋼,高溫淬火,馬氏體中合金含量高,提高了馬氏體的回火穩(wěn)定性,具體表現為馬氏體的分解溫度推向高溫,碳化物不容易轉變也不容易聚集長大,α基體回復與再結晶溫度提高,故經過高溫回火以后,回火索氏體仍能保留清晰的馬氏體位向。如上圖。普通調
  • 產業(yè)鏈延伸!建龍集團重整哈軸集團2020年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№142498月3日,一條名為“批準哈軸重整計劃裁定書”的信息“低調”現身全國企業(yè)破產重整信息網。這意味著北京建龍重工集團有限公司(簡稱建龍集團)對哈爾濱軸承集團3公司(包括哈軸集團公司、哈軸制造公司、哈軸股份公司,以下簡稱哈軸集團)的破產重整案正式落下帷幕。事實上,早在7月20日,哈軸集
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  • 合金 (鋼鐵技術相關度:569)
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  • 巴氏合金 (鋼鐵技術相關度:578)
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  • 合金 (鋼鐵技術相關度:989)
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  • 馬氏體與貝氏體的判別 (鋼鐵技術相關度:587)
    馬氏體與貝氏體的判別2019年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1460041馬氏體組織形態(tài)是一種非擴散型相變,是提高鋼的硬度、強度的主要途徑。1.1板條狀馬氏體(低碳馬氏體):是低、中碳鋼,馬氏體時效鋼,不銹鋼等鐵系合金中形成的一種典型組織。亞結構是位錯(又稱位錯馬氏體),其形態(tài)特征見表1。1.2片狀馬氏體(針狀馬氏體或高碳馬氏體):常見淬火高、中碳鋼,高
  • 馬氏體與貝氏體的判別 (鋼鐵技術相關度:518)
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  • 貝氏體工藝 (鋼鐵技術相關度:898)
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  • 貝氏體相變 (鋼鐵技術相關度:778)
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  • 貝氏體性能 (鋼鐵技術相關度:655)
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  • 回火索氏體 (鋼鐵技術相關度:619)
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  • 鋼種(鋼材牌號)鎳基耐蝕合金c (鋼鐵技術相關度:525)
    鋼種(鋼材牌號)鎳基耐蝕合金c-276(哈氏合金c-276)簡介2020年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23611哈氏合金c-276,hastelloy®c-276,ns334,unsn10276,國標:00cr16ni60mo16w4c-276是一種含鎢元素的鎳-鉻-鉬合金,以其在各種腐蝕性介質中的耐腐蝕性而著稱。因鉬含量高,因而耐局部腐蝕如點蝕。因
  • 鋼種(鋼材牌號)鎳基耐蝕合金c (鋼鐵技術相關度:659)
    鋼種(鋼材牌號)鎳基耐蝕合金c-276(哈氏合金c-276)簡介2020年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23667哈氏合金c-276,hastelloy®c-276,ns334,unsn10276,國標:00cr16ni60mo16w4c-276是一種含鎢元素的鎳-鉻-鉬合金,以其在各種腐蝕性介質中的耐腐蝕性而著稱。因鉬含量高,因而耐局部腐蝕如點蝕。因
  • 魏式氏織 (鋼鐵技術相關度:836)
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  • 回火托氏體 (鋼鐵技術相關度:505)
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  • 索氏體 (鋼鐵技術相關度:790)
    包含標簽“索氏體”的文章:熱處理到底是什么鬼?淬火,退火,正火,回火都是什么來頭?針狀馬氏體,屈氏體,索氏體又是什么?,鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火,收藏!,金相組織名詞解釋-來自廣汽菲亞特,碳鋼金相組織都有哪些?有圖嗎?,索氏體與回火索氏體的區(qū)別,影響奧氏體轉變速度的因素,
  • 貝氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:828)
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  • 柏氏矢量 (鋼鐵技術相關度:785)
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  • 屈氏體 (鋼鐵技術相關度:663)
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  • 下貝氏體 (鋼鐵技術相關度:967)
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  • 上貝氏體 (鋼鐵技術相關度:903)
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  • 貝氏體 (鋼鐵技術相關度:902)
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  • 粒狀貝氏體 (鋼鐵技術相關度:545)
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  • 萊氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:854)
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  • 回火屈氏體 (鋼鐵技術相關度:820)
    包含標簽“回火屈氏體”的文章:金相組織有哪些?如何區(qū)分?,金相組織圖例,
  • 魏氏組織 (鋼鐵技術相關度:591)
    包含標簽“魏氏組織”的文章:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,熱處理:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,鋼材熱處理【干貨】鋼在冷卻時的轉變之馬氏體與魏氏體,鋼材常見缺陷組織詳解+圖片說明,金相組織有哪些?如何區(qū)分?,金相組織圖例,
  • 魏氏體 (鋼鐵技術相關度:671)
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  • 貝氏體轉變 (鋼鐵技術相關度:541)
    包含標簽“貝氏體轉變”的文章:鋼材的組織轉變之:貝氏體轉變,熱處理工藝對高碳貝氏體鋼組織與力學性能的影響,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(5)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(4)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(3)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(2)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術的研究進展(1)?,
  • 貝氏體生產設備 (鋼鐵技術相關度:589)
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  • 貝氏體、馬氏體、珠光體的比較 (鋼鐵技術相關度:766)
    變的不完全性——存在殘余奧氏體:提高奧氏體化溫度和鋼的合金化程度,使轉變不完全性增大。提高等溫轉變溫度,使轉變不完全性增大。繼續(xù)等溫,殘余奧氏體可能轉變?yōu)橹楣怏w或一直保持不變。后續(xù)降溫,殘余奧氏體可能轉變?yōu)轳R氏體或一直保持不變。3、貝氏體的轉變速度控制因素:上貝氏體的轉變速度取決于碳在奧氏體中的擴散速度。下貝氏體的轉變速度取決于碳在鐵素體中的擴散速度。馬氏體1、碳鋼和低合金鋼中的馬氏體降溫轉變奧氏
  • 貝氏體、馬氏體、珠光體的比較 (鋼鐵技術相關度:593)
    變的不完全性——存在殘余奧氏體:提高奧氏體化溫度和鋼的合金化程度,使轉變不完全性增大。提高等溫轉變溫度,使轉變不完全性增大。繼續(xù)等溫,殘余奧氏體可能轉變?yōu)橹楣怏w或一直保持不變。后續(xù)降溫,殘余奧氏體可能轉變?yōu)轳R氏體或一直保持不變。3、貝氏體的轉變速度控制因素:上貝氏體的轉變速度取決于碳在奧氏體中的擴散速度。下貝氏體的轉變速度取決于碳在鐵素體中的擴散速度。馬氏體1、碳鋼和低合金鋼中的馬氏體降溫轉變奧氏
  • 貝氏體工藝 (鋼鐵技術相關度:613)
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  • 回火索氏體 (鋼鐵技術相關度:519)
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  • 貝氏體轉變 (鋼鐵技術相關度:721)
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  • 萊氏體鋼 (鋼鐵技術相關度:807)
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  • 貝氏體 (鋼鐵技術相關度:749)
    提供以貝氏體為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 板條貝氏體 (鋼鐵技術相關度:771)
    提供以板條貝氏體為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 萊氏體 (鋼鐵技術相關度:886)
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